华商热议|国内首次！有航空公司推行空姐上班不用再穿高跟鞋
提起空姐，大家的印象就是美丽的面庞，合体的制服，以及高跟鞋上的挺拔身姿。
网络热点：湖南航空倡导全程穿平底鞋
空乘反应全是开心
8月1日起，湖南航空全面推行乘务员穿平底鞋执行航班，消息迅速引发关注。
“官方公开倡导全程穿平底鞋，在国内民航圈是首次，这家航司真的很人性化，这也是进步。”业内人士如此评价。湖南航空公司则向媒体表示，该举措是为员工“减负”，为了“平”稳飞行，踏实工作。“这项制度推出后，空乘人员的反应，全是开心。”
相关采访：其他航空公司仍在观望
多家航司称客舱里是穿平底鞋
据了解，全国有60余家运输航司中，湖南航空的规模算不上大。那么，其他航空公司会效仿吗？
8月6日，华商报大风新闻记者联系到一家大型航空公司西北分公司，工作人员表示，目前该航司并没有关于高跟鞋调整的通知，其实乘务员在客舱里也是穿的平底鞋，上下班路上是高跟鞋，且不太高，就是三四厘米的鞋跟，也是一种职业形象的体现。
记者咨询另一家中型航空公司，工作人员表示，他们已经关注到湖南航空的举措，目前该航司并没有变动。“穿上高跟鞋，乘务员瞬间就有了精气神，是美丽优雅的体现，更想传递给公众一种专业、敬业的精神。”该工作人员说，在客舱里乘务员都会换上平底鞋，这样更安全平稳，其他场景则想更好地展现品牌形象。
航司工作人员：
与提升气质相关 穿高跟鞋后空姐身材更加修长挺拔
“空姐穿高跟鞋上下班是航司硬性要求，但我们航司规定在上机开始服务乘客后可以换成平底鞋，统一发放的高跟鞋跟低，相对来说比较舒适、安全。”国内一家航司工作人员告诉华商报大风新闻记者。
该工作人员说，每个航司对空姐穿高跟鞋的要求不一。至于要求空姐上下班穿高跟鞋的原因，首要是职业形象与气质的提升。高跟鞋能够拉长腿部线条，使空姐的身材显得更加修长挺拔，从而提升整体的职业形象和气质。高跟鞋也是空姐制服的一部分，与制服相搭配，能够展现出空姐的专业性和优雅感；其次是公司规定与职业要求。许多航空公司对空姐的着装有着严格的规定，包括鞋子的款式和高度。穿高跟鞋是公司规定的一部分，以确保空姐在工作期间保持统一的职业形象。
至于上飞机后换成平底鞋的原因，首先考虑的是空姐的安全与舒适，在飞机客舱内，空姐需要频繁地行走、弯腰、蹲下等，以完成各种服务任务。高跟鞋虽然美观，但长时间穿着可能会对脚部造成不适，甚至影响工作效率和安全。同时，在应对紧急情况下，如需要迅速疏散乘客或进行其他紧急操作，平底鞋能够提供更好的稳定性和灵活性，使空姐能够更快地做出反应。此外，在飞机客舱内，空姐需要为乘客提供各种服务，包括协助乘客上下飞机、搬运行李等。平底鞋能够减轻空姐的脚部负担，使她们在长时间站立和行走时仍能保持良好的体力和精神状态，从而更好地满足乘客的需求。
空姐回应：
每天穿高跟鞋不超过两小时可以承受
“航司规定的上下班穿高跟鞋属于行业规定，每天穿高跟鞋的时间不超过两小时，并不是难以承受。”一家航空公司的空姐刘女士告诉记者。
但她也谈到，确实有部分年长的空姐存在长时间穿高跟鞋脚部变形的情况，还有在恶劣天气时穿高跟鞋可能会崴脚，这些都需要个人尽量避免。她表示，也关注到湖南航空的新规，每个公司的要求和标准不尽相同，穿不穿高跟鞋不是最重要的，最重要的是能为旅客提供好的服务。
医生观点：不建议天天穿高跟鞋
会引起足部脚踝损伤
“为了美或职业要求，很多女士长时间穿高跟鞋。从医生角度来说，不建议天天穿高跟鞋，危害很多，尤其是6厘米以上的细高跟鞋。”西安市红会医院足踝专家梁晓军表示。
专家介绍说，如果长时间穿高跟鞋，可能会引起足部、膝关节、脚踝等部位的损伤。长期穿高跟鞋，前脚掌会承受身体的大部分力量，这种不正常的走路姿势，不仅会让前脚掌变宽，大拇指外翻，还会导致脚底的拱桥筋腱被拉扯。宽高跟或是细高跟鞋都会给膝关节带去压力，从而导致膝关节软骨磨损，最终发展为为骨性关节炎。穿上高跟鞋会改变足部踝关节的功能，让髋和膝关节承受更多的力来保持步态稳定。长期如此，膝关节的磨损就会加剧。穿高跟鞋时主要依靠脚趾向前行进，保持平衡，会增加小腿肌肉的紧张度，缩短腿部的肌腱，从而损害脚踝，而脚踝对维持人体的平衡是很重要的，当踝关节的稳定性功能减低，必然会增加脚踝扭伤的概率。穿高跟鞋还会对腰部造成损伤，穿上高跟鞋后，行走时重心从胯部被迫上移至腰部，腰椎处在紧张状态，时间一长，腰部肌肉和腰椎受到的损伤越大。很多慢性腰肌劳损、腰椎间盘突出症的女性多有长期穿高跟鞋的生活史。有些高跟鞋的高度达到了十几厘米以上，人体的前倾度进一步加大，重心再次上移，就会影响到颈椎，很多女性甚至出现了颈肩肌肉劳损和颈椎病。
因此，专家建议，对于需要长时间穿高跟鞋的女性来说，平时可以进行踝关节、腿部和腰部的放松活动，睡觉前多用热水泡脚等，尽量减少高跟鞋带来的损伤。
网友神评：
“怎么突然开窍了？”
“早就该这样了，工作永远都比所谓的形象重要”
湖南航空取消高跟鞋的消息曝出后，网上热议纷纷，绝大多数都投赞成票。
“怎么突然开窍了？”
“穿拖鞋都可以。只要不影响服务质量就行。”
“应穿运动鞋！”
“空姐们也不一定要穿高跟鞋，高跟鞋是真的累人，时间长了会影响健康。”
“辣妹维多利亚也就是球星贝克汉姆的妻子，为了保持形象常年高跟鞋，后来导致脚变形还做了手术。”
“这项举措真的很人性化，建议推广”
“支持！早就该这样了，工作永远都比所谓的形象重要。”
“空姐新时尚，平底鞋也能飞！”
“做的好！支持！值得推广！一天到晚穿高跟鞋，简直就是对女士们的折磨！”
“空姐穿平底鞋上班，专业度就真的减分了？我看未必。”
“减负又提效，湖南航空这波操作，点赞”……
“我还见过穿鸿星尔克运动服的空姐呢，是国内一家小航空公司的制服，也挺漂亮。”西安市民赵先生说，高跟鞋制服这种固化的空姐形象已经很多年了，也有些审美疲劳，多样化尝试是好事情，除了美丽之外，大家更注重的是航空公司的性价比和服务质量，而不是空姐有没有穿高跟鞋。
事实上，一些国际航空公司，也早已废止了高跟鞋规定。
2020年，日本航空（JAL）推出新的制服政策，将过去女性乘务员鞋跟高度的最低标准从“3至4厘米”改为“ 0厘米”，即从此以后，女性乘务员可以不用穿高跟鞋上班。
2021年，乌克兰航空SkyUp宣布，女性空乘人员不需要再穿高跟鞋和铅笔裙，而是换成了白色运动鞋和橙色运动服。
华商报大风新闻记者 李琳 实习生 石芳琪
来源：华商网-华商报
编辑：方正